Upgraden

Kompakt-SUV

Volkswagen T-Roc gebraucht kaufen

Der T-Roc ist ein Kompakt-SUV auf Golf-Basis mit erhöhter Sitzposition, solider Verarbeitung und überdurchschnittlich guten TÜV-Ergebnissen.

2 Generationen: T-Roc (erste Generation) (2017–2025), T-Roc (zweite Generation) (seit 2025)

Volkswagen T-Roc findenInserat prüfen
Volkswagen T-Roc, Generation T-Roc (erste Generation)
Foto „VW T-Roc 1.5 TSI Style – f 03012021“ von M 93, CC BY-SA 3.0 DE, verkleinert – Wikimedia Commons

T-Roc (erste Generation) (A1), 2017–2025

Stärken

  • Beim TÜV-Report 2026 Klassensieger bei den SUV und bei den 6- bis 7-Jährigen bester aller Modelle.
  • Laut AUTO BILD bezahlbarer Allrounder mit breitem Antriebsspektrum und moderaten Fixkosten.
  • Laut Autozeitung dynamisch, kompakt und übersichtlich und vergleichsweise günstig in Unterhalt und Anschaffung.

Bekannte Schwachstellen

Empfehlenswert

  • 1.5 TSI (150 PS), möglichst mit Handschaltung – Autozeitung: passt mit Handschaltung perfekt zum T-Roc; Drehfreude, Leistungscharakteristik und Verbrauch stimmen.

Mit Vorsicht

  • Frühe 1.0 TSI und 1.5 TSI – AUTO BILD: vereinzelt leckende Injektoren und Anfahrruckler.
  • 7-Gang-DSG – AUTO BILD: agiert schon mal ruppig.

Tipps für die Besichtigung

  • Bei der Probefahrt Anfahren (Ruckeln), DSG-Verhalten sowie Assistenzsysteme und Infotainment gezielt testen.
  • Wer Wert auf den Innenraum legt, wählt ein Facelift-Modell (ab 2022): laut Wikipedia besseres Material im vorderen Innenraum; AUTO BILD nennt den Qualitätseindruck zu Beginn durchwachsen.
  • Offene Rückrufe beim Händler per Fahrgestellnummer abfragen.

Bekannte Schwachstellen laut ADAC, TÜV-Report und Fachpresse – sie treten nicht bei jedem Auto auf. Wie es um das Auto vor dir steht, zeigt erst die Besichtigung, im Zweifel mit einer Werkstatt. Zur Besichtigungs-Checkliste

Rückrufe prüfen: Volkswagen T-Roc

Mit Rückrufen beheben Hersteller Mängel, etwa an Bremsen, Airbags oder der Abgasreinigung. Die Reparatur ist in der Regel kostenlos – behoben ist der Mangel aber erst, wenn eine Vertragswerkstatt sie durchgeführt hat.

  1. FIN erfragen. Die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN, auch Fahrgestellnummer) steht im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I, Feld E) und oft unten an der Windschutzscheibe oder auf dem Typschild.
  2. In einer Vertragswerkstatt oder bei der Kundenhotline des Herstellers fragen. Dort sind offene Rückrufe zur FIN bekannt.
  3. Beim Hersteller nachlesen. Auf der Rückrufseite von Volkswagen informiert der Hersteller über Rückrufe; eine allgemeine Abfrage per FIN gibt es dort nicht.
  4. Rückrufe für das Modell nachschlagen. Die Rückrufdatenbank des Kraftfahrt-Bundesamts zeigt Rückrufe nach Hersteller, Modell und Baujahr – nicht für ein einzelnes Auto und nicht jede Maßnahme der Hersteller.
  5. Belege zeigen lassen. Frag nach Werkstattbelegen zu erledigten Rückrufen.

Anders als bei freiwilligen Serviceaktionen ist die Teilnahme an einem Rückruf Pflicht. Die Schreiben des Herstellers gehen an den eingetragenen Halter – nach dem Kauf also an dich. Wer sie ignoriert, riskiert, dass die Zulassungsbehörde den Betrieb des Autos untersagt.

Ähnliche Modelle