Kleinstwagen
Seat Mii gebraucht kaufen
Der Mii ist die Seat-Version des VW up!: technisch weitgehend identisch, ein handlicher und sparsamer Stadtwagen mit vier Sitzen.
Hier: Mii (2011–2021)
Technisch weitgehend baugleich mit Volkswagen up! – die dort bekannten Schwachstellen gelten meist auch hier.
Mii, 2011–2021
Stärken
- Laut AUTO BILD ein wendiger Stadtwagen mit solider Stabilität, überschaubaren Unterhaltskosten und guter Rundumsicht.
- Geringes Leergewicht (ab 929 kg) und laut AUTO BILD Verbrauch unter fünf Liter je 100 km.
- Technisch baugleich mit dem VW up!.
Bekannte Schwachstellen
BeachtenAutomatisiertes Schaltgetriebe (ASG) nicht immer zuverlässig
Betrifft: ASG (automatisierte Schaltung) für die Saugbenziner, bis Herbst 2020
AUTO BILD schreibt, auch das automatisierte Schaltgetriebe ASG sorge (wie VWs DSG) beim Mii für Kummer; beim baugleichen up! nennt es AUTO BILD „nicht immer zuverlässig“, die AUTOHAUS-Auswertung (SP-X) „technisch anfällig“. Laut auto motor und sport schaltet es nur ruckfrei, wenn man dem Getriebe bewusst Zeit lässt.
Darauf achten: Ausgiebige Probefahrt (Anfahren, Rangieren, Gangwechsel); Handschalter als Alternative erwägen.
Quellen: AUTO BILD: Seat Mii – Schwachstellen, Mängel, Stärken, 28.09.2025, AUTO BILD: VW Up – TÜV-Report (Schwachstellen, Mängel, Probleme), 13.01.2026, AUTOHAUS (SP-X): VW Up im Gebrauchtwagen-Check – Kurz und recht gut, 23.09.2024, auto motor und sport: VW Up (Typ AA) im Gebrauchtwagencheck, 20.12.2022
BeachtenWassereintritt in den Innenraum
Betrifft: Mii, vor allem bis etwa Baujahr 2016 (Angabe zum baugleichen up!)
AUTO BILD nennt beim Mii eindringende Feuchtigkeit wegen verdreckter Wasserkästen. Beim baugleichen up! beschreibt auto motor und sport Wassereinbrüche bis Baujahr 2016 als „Running Gag“, am häufigsten über die Türschweller.
Darauf achten: Auf miefigen Geruch, Schimmel unter den Fußmatten und Nässe im Kofferraum achten; Wasserkästen unter der Windschutzscheibe prüfen.
Quellen: AUTO BILD: Seat Mii – Schwachstellen, Mängel, Stärken, 28.09.2025, auto motor und sport: VW Up (Typ AA) im Gebrauchtwagencheck, 20.12.2022
BeachtenBremsen und Beleuchtung häufig bei der HU beanstandet
Betrifft: Mii aller Baujahre
Laut AUTO BILD muss beim Prüfen von Fuß- und Feststellbremse überdurchschnittlich oft der Rotstift angesetzt werden; verstelltes Abblendlicht und defekte Rückleuchten bescheren dem Mii in allen Jahren rote Zahlen. Beim baugleichen up! gilt laut AUTO BILD: Licht ist leicht zu beheben, Bremsen werden teurer.
Darauf achten: Bremsen und Beleuchtung vor dem Kauf prüfen lassen; HU-Bericht ansehen.
Quellen: AUTO BILD: Seat Mii – Schwachstellen, Mängel, Stärken, 28.09.2025, AUTO BILD: VW Up – TÜV-Report (Schwachstellen, Mängel, Probleme), 13.01.2026, AUTOHAUS (SP-X): VW Up im Gebrauchtwagen-Check – Kurz und recht gut, 23.09.2024
Am RandeÖlverlust bei jüngeren Fahrzeugen
Betrifft: Mii (jüngere Modelle; Angabe zum baugleichen up!)
Laut der AUTOHAUS-Auswertung (SP-X) ist Ölverlust bei jüngeren Modellen ein Thema bei der HU; die Autozeitung nennt ölfeuchte Motoren und/oder Getriebe unter den häufigsten Mängeln beim up!.
Darauf achten: Motor und Getriebe auf Ölfeuchtigkeit prüfen; eine frische HU-Plakette ist empfehlenswert.
Quellen: AUTOHAUS (SP-X): VW Up im Gebrauchtwagen-Check – Kurz und recht gut, 23.09.2024, Autozeitung: VW Up gebraucht kaufen – Vor allem als e-Up empfehlenswert, 13.06.2025
Am RandeKorrosion rund um die Tankklappe
Betrifft: Mii bis Modelljahr 2016 (Angabe zum baugleichen up!)
Auto motor und sport schreibt, dass es beim up! rund um die Tankdeckelöffnung bis Modelljahr 2016 zu Korrosion bis hin zur Durchrostung des Seitenteils kommen konnte (beschädigte Beschichtung, Erdansammlungen im Tankstutzenbereich).
Darauf achten: Tankklappe und rechtes hinteres Seitenteil auf Blasen und Rost prüfen.
Quelle: auto motor und sport: VW Up (Typ AA) im Gebrauchtwagencheck, 20.12.2022
Am RandeKlimaanlage, Erdgas-Tank und Rückrufe
Betrifft: Mii; rostige Gastanks nur Mii Ecofuel; Batterie-Brandgefahr nur Elektroversion
AUTO BILD nennt undichte Klimaanlagen, defekte Klimakompressoren und rostige Gastanks beim Ecofuel. Rückrufe betrafen die Diagnosesoftware des Airbagsteuergeräts, sich entriegelnde Kindersicherungen und Brandgefahr infolge eines Batteriedefekts.
Darauf achten: Klimaanlage prüfen; beim Ecofuel den Gastank auf Rost kontrollieren lassen; per Fahrgestellnummer klären, ob alle Rückrufe ausgeführt wurden.
Quelle: AUTO BILD: Seat Mii – Schwachstellen, Mängel, Stärken, 28.09.2025
Empfehlenswert
- 1.0 MPI (60 PS) mit Fünfgang-Handschaltung – Auto motor und sport (beim up!): genügt für die meisten Fälle, das Fünfganggetriebe schaltet leicht und präzise.
- Mii electric (Elektro, 2019–2021) – Technisch identisch mit dem e-up!, den die Autozeitung für den E-Auto-Einstieg als absolute Empfehlung nennt; Batteriezustand unabhängig prüfen lassen.
Mit Vorsicht
- ASG (automatisierte Schaltung) – AUTO BILD: nicht immer zuverlässig; AUTOHAUS/SP-X: technisch anfällig.
- Ecofuel (Erdgas, 68 PS) – AUTO BILD nennt beim Mii rostige Gastanks, beim up! pfeifende Gasdruckregler; laut auto motor und sport deutlich träger als die Benziner.
Tipps für die Besichtigung
- Fußräume, Teppiche und Kofferraum auf Nässe prüfen; Wasserkästen unter der Windschutzscheibe kontrollieren.
- Bremsen, Abblendlicht und Rückleuchten gehören zu den häufigsten HU-Mängeln – HU-Bericht zeigen lassen.
- Beim ASG ausgiebig probefahren oder einen Handschalter wählen.
Bekannte Schwachstellen laut ADAC, TÜV-Report und Fachpresse – sie treten nicht bei jedem Auto auf. Wie es um das Auto vor dir steht, zeigt erst die Besichtigung, im Zweifel mit einer Werkstatt. Zur Besichtigungs-Checkliste
Rückrufe prüfen: Seat Mii
Mit Rückrufen beheben Hersteller Mängel, etwa an Bremsen, Airbags oder der Abgasreinigung. Die Reparatur ist in der Regel kostenlos – behoben ist der Mangel aber erst, wenn eine Vertragswerkstatt sie durchgeführt hat.
- FIN erfragen. Die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN, auch Fahrgestellnummer) steht im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I, Feld E) und oft unten an der Windschutzscheibe oder auf dem Typschild.
- In einer Vertragswerkstatt oder bei der Kundenhotline des Herstellers fragen. Dort sind offene Rückrufe zur FIN bekannt.
- Rückrufe für das Modell nachschlagen. Die Rückrufdatenbank des Kraftfahrt-Bundesamts (öffnet in neuem Tab) zeigt Rückrufe nach Hersteller, Modell und Baujahr – nicht für ein einzelnes Auto und nicht jede Maßnahme der Hersteller.
- Belege zeigen lassen. Frag nach Werkstattbelegen zu erledigten Rückrufen.
Anders als bei freiwilligen Serviceaktionen ist die Teilnahme an einem Rückruf Pflicht. Die Schreiben des Herstellers gehen an den eingetragenen Halter – nach dem Kauf also an dich. Wer sie ignoriert, riskiert, dass die Zulassungsbehörde den Betrieb des Autos untersagt.